公路建设职业培训项目通常是一个为期13周的项目，从第一天到毕业日.
但在2020年，没有什么是典型的.
3月2日开始的为期13周的课程，由于大流行，花了21周才完成.
“我们有几次开始和停止, 还有几周的在线远程学习,” said Paul Fessler, HCCTP program manager.
“学生们表现出了极大的耐心和毅力，”他说.
达文波特大学的毕业生马弗里克·海德里克说:“这比平时花的时间要长一些，但感觉很好。. “我已经准备好去那里找一笔好交易.”
“这是漫长的一年，”莫林学院的毕业生巴拉克·罗威尔(Barak Rowell)说. “(但是)过去的几周时间飞逝而过. It was pretty great.”
这个450小时的项目由伊利诺斯州交通部资助，旨在增加少数族裔的人数, 在IDOT公路建设项目中工作的妇女和弱势群体.
这种强化训练为学生在建筑行业当学徒做准备. 他们接受课堂和实践培训, 学习高速公路和其他类型建筑的技能.
每节课都要围绕这个领域完成几个项目. 通常情况下，这意味着10-15个人分担工作. 但由于疫情，2020年的班级从13名学生减少到4名学生.
“Being a smaller group, 四位毕业生非常努力地完成了我们的动手项目,” Fessler said.
“我们从事混凝土工程和木工工程……还有一些管道工程, little bit of sheet metal. 这取决于我们安排了哪些项目。.
这个班在Illiniwek森林保护区完成了新的无障碍混凝土停车位，并在Rock Island County Fairgrounds为谷仓建造了一个大遮阳篷. 学生们还更换了岩岛的索基高尔夫球场和莫林的四城校区破旧的停车场.
“看起来容易的事情可能并不容易，”达文波特的毕业生马库斯·蒂格(Marcus Teague)说. 学生们需要“随时准备工作”. Expect the unexpected.”
“成为这个项目的毕业生感觉是一项伟大的成就,莫林大学的毕业生Komivi Nekou说.
“We kept going. 我认为努力和决心是成功的关键。.
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